Jeep® Wrangler Unlimited Call of Duty II　|　Jeep®

BRIGHT SILVER METALLIC

● 表示の価格は消費税込みのメーカー希望小売価格であり、税金（除く消費税）、保険料、登録等に伴う諸費用を含まない参考価格です。● リサイクル料金が別途必要となります。
● 販売価格はクライスラー販売店で定めておりますので、お問い合わせください。● 写真はUS仕様で実際に販売される車両とは異なります。また写真に装着されている
2インチリフトサスペンション、ボンネット、フロントバンパー、ウインチは日本国内では装着出来ません。

「Call of Duty」限定仕様車が、ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコンで登場

白髪の交じった百戦錬磨のヴェテランであり、自分の持ち味を熟知したエリートは、どっぷりと浸れる“未知の体験”を常に求めるもの。その一人であるあなたは、毎日のアクティビティに『コールオブデューティ』（COD）のテーマを実現できる、ほんのひと握りのCODファンに加わることになります。あなたの世界で性能を発揮できる強さを備えたクルマはただひとつ。パワフルなルビコンをベースに開発され、出陣のときを待ちかまえる無敵のヒーロー。それがジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン Call of Duty II特別仕様車です。

Jeep Wrangler:Limited Edition Call of Duty

メタリックハードバッジ

ユニークなオリジナルロゴをあしらったCall of Duty IIのメタリックハードバッジは、仲間のプレーヤーにあなたの実力を示すサイン。左右のフェンダーに確かで精度の高いシャープな外観をもたらしています。

ダメージを最小限に

オフロードでロッカーパネルやボディ下部を保護するモパーロックレール。テクスチャード加工を施したサテンブラックのこのロックレールは、頑丈で機能的なチューブ形スライダーレールを備えているほか、きわめて険しい道にも対応できるよう極厚スチールチューブで構成されています。

どんな道でも安心

ユニークなセミグロスブラックの17インチアルミホイールを採用。万一に備えフルサイズのスペアホイールも装備されています。

モパーアイテム

ステルス攻撃をイメージして、ジープロゴ入りのモパーサテンブラックフュエルフィラードアを採用しました。

目的は手段を正当化する

2012年モデルジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン Call of Duty IIは、「Special Edition Call of Duty Elite」バッジ付きのスペアタイヤカバーを備えています。

視界を確保

3ピースハードトップモジュラーを標準装備。夕日を見たくなったら、そして空からの激しい空中砲火（Raining Pain）がなければ、ハードトップを取り外し、周囲360度が見渡せるオープントップの爽快な走りを楽しみましょう。

BACK IN THE SADDLE*

フロントシートのヘッドレストに際立つ「Call of Duty®」の刺繍ロゴ。また、フロントシートの六角形エンボス加工ブラックセドーサシートファブリックには、MW3の刺繍ロゴを施しました。ゲーム仲間の注目を浴びること請け合いです。（*MW3はゲームのタイトルである「Modern Warfare 3」の略）
※ゲーム中の業績名称です

フレンチコネクション

シートクッションやシート背面、ヘッドレスト、フロントドアアームレスト、コンソールリッド、ステアリングホイールに、シルバーのフレンチアクセントステッチを施しています。“その他大勢”との差別化を図るカスタムデザインです。

ゲームの世界観をリアルに！

インストルメントパネルのグラブハンドルにも「Call of Duty®」の特別ロゴをデザイン。ゲームの世界観を、現実のライフスタイルにも広げてみませんか?　CODが体現する世界はすべてがプレステージ。本格的限定車としてのステータスを示すシリアルプレートなど、高級感あふれる装備をお届けします。

五感を磨け

Call of Duty IIは、黒ずくめのインテリアに加え、「Call of Duty: MW3」のロゴが入ったカスタムゲージクラスターグラフィックスによるインストルメントパネルを採用しました。

追跡不能

深い溝を刻んだ独自のロゴ入りモパー専用フロントスラッシュマットが、フロアカーペットに水や泥、雪などがこぼれ落ちるのを防ぎます。加えて「Special Edition Call of Duty Elite」バッジ付きリアカーゴマットも備えています。

準備完了したらいざ出発

手縫いステッチを施した革巻きステアリングホイールを鉄の拳で握りしめ、ステアリングマウント式オーディオコントローラーを操作する。仔細に見ると、ユニークなアクセントステッチが目に入るはずです。

体内に宿した龍

Call of Duty IIの心臓は、新型3.6LペンタスターV型6気筒エンジン。スロットルボディを改善したほか、リア向きに高い位置で設置したオルタネーターや泥や水が付着しないサーペンタインベルト、独自のエグゾーストなどを搭載しています。さらに最高出力を284ps、最大トルクを35.4kg.mまで増強するとともに、燃費効率を高めるなど多くの改良を施しました。またオートマチックトランスミッションを従来の4速から5速に変更することでなめらかなギアシフトとより高い性能が実現可能となりました。

臨戦態勢

4：1ローギアレシオを備えたRock-Trac® 4x4システムを標準装備。オフロードでは超低速で走行できます。このシステムには、ダナ製44アクスルを前後に装備。過酷なオフロード走行で威力を発揮するデフロック機能付きTru-Lok®を搭載し、オンロードでもオフロードでも卓越した走りを約束します。

グランドコントロール

4x4ローモード（4LO）において時速29km/h以下で走行中、スイッチ1つでスウェイバーを外すことができるエレクトロニックスウェイバーディスコネクトシステムも搭載。ちょうどヘビが大きな獲物を呑み込む際にアゴの関節を外すのと同じ仕組みをもつこの機能。オフロード走行時、フロントスウェイバーのロックを解除することで、サスペンションストロークが最大25％拡大し、絶大なトラクションが得られます。

トップクラスの地上高

Call of Duty IIは、幾多の改良を加えた、経験豊富なクルマです。オフロードカーの中でもトップクラスのグランドクリアランスとアプローチ＆デパーチャーアングルを誇っています。

※本サイトの写真、イラストは細部で日本仕様と異なる場合があります。また、一部のアクセサリーパーツは、米国仕様車用の場合があります。

※ボディカラーおよび内装色は、撮影、お使いのパソコンの環境により、実際と異なって見えることがあります。

「Call of Duty」限定仕様車が、ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコンで登場